こんにちは、シロブタです。

「車の窓ガラスコーティングって、思っていた以上にお金がかかる…できることなら安く済ませたい!」と思ったことはありませんか?

かといって、100均で売られている商品は「値段相応なのでは?」「かえってお金の無駄になりそう」「車に傷がついたらどうしよう」と、試すのに少し勇気がいりますよね。

そこで今回、100均でも手に入る「超はっ水ガラスコート」を実際に購入し、自分の車で検証してみました!購入を迷っている方は、ぜひ参考にしてみてください。

結論:こだわり派でなければ十分な性能!

結論から言うと、「完璧を求めないなら、コスパ抜群で十分実用的な商品」です。

実際に使ってみて分かった特徴や撥水性、気になるデメリットを詳しく解説します。

撥水性:100均と舐めていたら驚きの弾き!

施工後、実際に水をかけてみるまでは「どうせ100均だし…」と半信半疑でした。

しかし結果は大満足!大半の水滴がガラスに残らず滑り落ちていき、しっかり撥水されているのが確認できました。撥水力自体は、カー用品店で売られている市販品と比較してもほんの少し劣る程度で特別悪いといったことはありません。

持続期間:約1ヶ月とやや短め

コーティング剤の良し悪しは、撥水力だけでなく「持ちの良さ」も重要です。

検証した結果、撥水効果がしっかり持続したのは約1ヶ月間でした(一般的なコーティング剤と比べるとやや短めです)。

※施工から39日後(連日雨が降った時期)に確認したところ、サイドミラーに水滴が残るようになり、撥水効果の低下を実感しました。頻繁にお手入れをするのが苦にならない方向けと言えます。

気になった点:拭き跡(ムラ)が残りやすい

もう1点気になったのが、「コーティングの拭き跡が残りやすい」ことです。

洗車後の窓に施工した際、しっかり拭き上げてもうっすらと拭き跡が残ってしまいました。放置時間を変えたり二度塗りしたりと試行錯誤しましたが、跡を完全に防ぐのは難しかったです。 (ただし、雨や水がかかると一気に目立たなくなるため、走行中の視界に大きな影響はありません。)

超はっ水ガラスコーティング

超はっ水ガラスコーティング

特徴

シートにコーティング液が染み込んでいる「ウェットシートタイプ」です。

  • 直感的に作業できる:サッと拭くだけなので初心者でも簡単。
  • コンパクト:車内のドアポケットやグローブボックスに常備しても邪魔になりません。
  • 大判サイズ:一般的なシートの倍近い大きさがあり、コンパクトカーなら1枚でフロントガラス+前席両サイドのガラスまで施工可能です。

施工手順(使い方)

注意点

薄いシート状のため、夏場の炎天下で施工するとボディやガラスの熱で火傷をする恐れがあります(私自身、8月に施工して火傷しかけました…( ;∀;))。作業は必ず日陰や涼しい時間帯に行ってください。

ステップ1:窓ガラスの汚れ・砂を落とす

一見キレイに見えるガラスでも、ホコリや砂粒が付着しています。そのまま拭くとガラスを傷つける原因になるため、事前に必ず水洗いをして汚れを流しましょう。

ステップ2:コーティング

「濡れたガラス面もOK!」と書かれてはいますが、ガラスの水気を軽くマイクロファイバークロスで拭き取ってからの施工をお勧めします。シートの液は徐々に乾いていくため、「ガラスの中央から左右へ広げるように塗る」と均一にコーティングできます。

濡れたままとふき取ってからのはっ水力比較はこちら👉【比較検証】100均はっ水シートは「濡れたまま」と「拭き取り後」どっちが弾く?拭き跡を出さない最適解

ステップ3:少し置いてから馴染ませる(仕上げ)

塗ってすぐに水がかかるとコーティングが流れてしまいます。5〜10分ほど放置して定着させた後、固く絞った濡れマイクロファイバークロスで優しく拭き上げると、拭き跡をキレイに抑えることができます。

実際に使って分かったメリット・デメリット

メリット

  • 100円(税抜)という圧倒的な低価格
  • 市販品に負けない十分な撥水性能
  • シートタイプで作業が手軽&保管場所をとらない

デメリット

  • 持続期間が約1ヶ月と短め(定期的な塗り直しが必要)
  • 拭き跡(ムラ)が残りやすい
  • 夏場の作業時は熱による火傷に注意が必要

まとめ

100均の「超はっ水ガラスコート」は、「手軽に・安く・しっかり撥水させたい」という方には間違いなく買いの商品です!

持続期間の短さや拭き跡が残りやすいといったデメリットはあるものの、100円という価格を考えれば費用対効果は抜群と言えます。「本格的なコーティングは高いけれど、雨の日の視界を良くしたい」「洗車ついでにサッと手入れしたい」という方は、ぜひ一度試してみてはいかがでしょうか。

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